Réalisations

Pont de Kanne

Le projet comprenait la démolition et la reconstruction du pont de Kanne, selon la formule “Design & Build”. La destruction du pont et sa reconstruction ont été réalisées à 100% par Herbosch-Kiere, y compris l’ingénierie.

La société a placé au total 9 travées dont la plus haute atteint 120 m.

Les travaux comprenaient la construction (y compris la conception) du nouveau pont enjambant le canal Albert à Kanne et la destruction du pont existant.  La superstructure du nouveau pont est fabriquée en acier et possède un recouvrement en béton armé et des passerelles en bois tropical destinées aux piétons et aux vélos

La travée médiane (120 m) est conçue comme pont suspendu, les 8 travées du flanc sont des ponts classiques.

Le soubassement est constitué de béton armé. En outre, la société a dû réaliser les travaux de réseau routier ainsi que les travaux de dragage et la construction de murs de quai.

Constructeur(s): 
Herbosch-Kiere
Maître d'ouvrage: 
De Scheepvaart
Durée du chantier: 
Du 02-06-2003 au 27-04-2007